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カブ110と時々ワンコ、CB125JXもあるでよ。

安全運転がモットーなおじさんです、カブ110を148ccに、CB125JXを194ccにして走り回っております。 ワンコネタは里親として迎えたトイプーのまつり、チワワのモカ。 2匹ののんびりライフを書いていこうかと。 ペットショップで仔犬を買う前に里親になる選択肢もありますよ、是非御一考を!

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カブツーじゃなくて。

今日は友人のハンター君とカブツーの予定(^^)

と言いましてもAMは仕事、昼過ぎに集合。

家に帰るとCRMさんが来ている?

バイクはゴリラでは無くやはりCRMか(笑)

しばらくすると何やらバラバラとV4サウンドが、
ハンター君がVF750で登場?

あれ、今日は原付ツーじゃないの?

う〜ん、やはり男のメールやり取りはダメだな(笑)
メンバーもバイクも蓋を開けてみないと分からないなんて。

そんな訳で急遽GUZZIで出発。



CRMさんが木曽に用事が有ったんで取り敢えず北上、
用事を済まして行き先を考えるがみんなノープラン。

うだうだ話しながら取り敢えず御嶽行っとく〜と決め、まったり走り出す。

時間があまり無いんで御嶽湖を回って帰って来ました。



GUZZIのFタイヤも7000キロでスリップサインが出てきましたね、
Rはまだ使えそうです。

しかし、あまり攻めてないのに端まで使えててびっくり。
ハンター君に聞くとマフラーが接地するくらいは倒れていたみたい、
体感的にはあまりバンクさせていないんですが、
カブやCBのバンク角が深いから感覚が狂ってきているのかな?

さて、GUZZIのタイヤは何に変えましょうかね。
もう少し安心して攻めれるタイヤがいいですが、
バンク角が少ないから宝の持ち腐れになっちゃうかな。

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マサタケ
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