忍者ブログ

カブ110と時々ワンコ、CB125JXもあるでよ。

安全運転がモットーなおじさんです、カブ110を148ccに、CB125JXを194ccにして走り回っております。 ワンコネタは里親として迎えたトイプーのまつり、チワワのモカ。 2匹ののんびりライフを書いていこうかと。 ペットショップで仔犬を買う前に里親になる選択肢もありますよ、是非御一考を!

[PR]

×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

ぎゃ〜オイル吹いた(゚o゚;;

復活2日目のゴリラ君。

仕事終わりに軽く乗ろうかとエンジン始動。

ん!

何だかオイルが漏れてますが(汗)

オイルクーラーのホースから漏れとるな・・・

バンドが緩いのかな。

グリグリ。

ピュー!

ホースが外れてオイルがピュー(笑)

流石は強化オイルポンプ、どえらい勢いで吹いたぞ(汗)

暫く乗ってなかったんでホースがダメになっちゃいましたね、
ゴムの寿命なんでしょうか。

安心の国産ホースにチェンジ。



元々も国産だったかな?

その後は漏れもなく快調、スペアがあってよかった(^^)

しかし走りは相変わらずスパルタン、
とにかく低速が強い。
ノーマルヘッド、吸排気も抜けが良くない低速強化仕様、
ジムカーナでは良かったが街乗りには下が強過ぎ。

そんな訳でファイナルをロングに。



15から一気に17に。

走ってみるといい感じ^ ^

低速がしっかりあるからまだキビキビ走れるよ。

反面上は苦しそう(汗)

いかにも吸排気効率が悪そう、マフラー、ヘッドを変えればプラス20キロぐらいは伸びそうな感じ。
でもゴリラにはそんなにいらないよね、
プラス10キロぐらいで満足出来そうだから、セッティングを完璧に仕上げれば無理な感じでもなさそうだな。

こいつも早く峠で楽しみたいよ〜

まだまだ暫くは雪の季節ですけどね。



PR

コメント

お名前
タイトル
文字色
メールアドレス
URL
コメント
パスワード Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字

無題

こんにちは。

ホースの劣化でしたか。
替えて止まったのなら良いですね。
うちのはホース新品なのに
滲んでしまいます。

>いーじゃんさん

久々に動かすと不具合が出ますね(汗)

ホース在庫しといて良かったです、
無ければアウト!

無題

ホースの予備があってよかったですね。ゴリラ君速そうですね。日曜日の午前中にBRDのエアクリ装着完了しました!50㎞程走りましたが補正がまだみたいで大きな変化はありません。先にマフラーを交換していても変化を感じることが出来るのかな。ただ、何かの影響で確実に速くなっています。店長さんの話では基本の転がりを軽くしたのでそのせいでは?と言われました。ノーマルのスプロケでメーター読み最高速95㎞です。お店のお客さんと店長さんに勧められシールズという1リットル4,800円もするエンジンオイルを購入しました。知ってますか?とんでもなく回るらしく回し過ぎに注意と言われました。この前オイル交換したばかりなのでもう少ししたら交換します。激変らしいです。補正よ早く終われ!

>松本さん

いよいよBOX交換したんですね。

現状で95キロ、速いですね。

一般の人から見るとかっ飛んでるカブ見てびっくりでしょうね(笑)

私もオイルはそこそこの物をいれていますがリッター4800円って凄いですね、
容量の少ないカブなら何とかなりますけど、大きなバイクなら凄い出費になりますね。

そちらのインプレも楽しみにしています。

プロフィール

HN:
マサタケ
性別:
男性
職業:
会社員
趣味:
ミニバイク

カレンダー

07 2019/08 09
S M T W T F S
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

リンク

カテゴリー

フリーエリア

最新コメント

[10/13 ジョージア]
[09/05 マサタケ]
[09/05 じ~じ]
[08/19 マサタケ]
[08/19 ジョージア]

最新記事

バーコード

RSS

ブログ内検索

アーカイブ

最古記事

P R

フリーエリア

忍者アナライズ

忍者カウンター