カブ110と時々ワンコ、CB125JXもあるでよ。

安全運転がモットーなおじさんです、カブ110を148ccに、CB125JXを194ccにして走り回っております。ワンコネタは里親として迎えたトイプーのまつり、チワワのモカ。 2匹ののんびりライフを書いていこうかと。ペットショップで仔犬を買う前に里親になる選択肢もありますよ、是非御一考を！

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ダックスマフラーを付けた我がカブ110。
走りも落ち着いて来て、純正マフラーと変わりなく全域で乗りやすく満足しています。
意地悪く欠点を探せばアクセル開度1/3辺りで曖昧な反応がたまに出るくらいか、
これはタケガワボアアップをしてからの症状なのでマフラーが原因なのかインジェクションコントローラーが原因かは不明。
しかし普段は全く気にならないレベル。
キタコのimapでしたっけ、お手頃なら試したいけど今は無理（汗）

家がこんな事になってますし。

今は借家住まいなんでバイクを構うのも一苦労です、
家が完成すれば屋内でエンジンバラして翌日持ち越しも可能に(^^)
今までボアアップも1日でやってたから苦労したんですよね、
なんせ場所の確保が大変で。

最近カブに乗ってて思うのは下道ならほぼ満足なレベルになったのかなと。
色々なシチュエーションで走ってもあまり不満はない、
上りで遅いがそれは原付だからしょうがない、
アクセル全開でマシンに鞭を入れるのもそれはそれで楽しいし(^^)

とりあえず今の不満、右足が熱い。
大した事はないんですがナイロンのオーバーパンツを履くと溶けるかも。

そんな訳で断熱材を巻いてみた。

あまりカッコ良くないけどまあいいか。

アイドリングしてみると多少煙が、
最初は出るものらしいです。

バイパスに持ち込み元気に走ってみると、
モクモクと煙が（汗）

お〜このまま炎上か（汗）

しかも右折レーンに止まってしまい押し歩きも不可能(￣O￣;)

煙すげ〜、断熱材見る見る黒く変色してくる。

耐熱1200℃ってこんなもんなのか〜

なんとか無事帰宅。

こんな有様です。

取り敢えず怖いんで使用は止めました。
本当に燃えるかと思いましたよ。

熱対策は持ち越しです。

寒くなるから暖を取れていいかな（笑）

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無題

多分燃えてます
乾燥させた状態で使い、少し焦げ目？つけましたか？
私も濡れた状態で試走して同じ状態になりました。今でも少し焦げ臭くなりますが多少の焦げ目で終るはずです。
排気の流速が速くなるので、そこは見た目だけのカスタムだけじゃなくて考慮しないと乗りにくくなるかもしれません
素人の意見です(笑)

コメント編集
2013/10/31(Thu.)
Ducky !

Re:無題

おはようごさいます。

乾いた状態で使用したんですが、凄い煙でしたね（汗）

更に断熱材が熱を持ちヒートガードが触れないくらい熱くなってしまい
逆効果でした。
巻く前は素手でさわれるくらいだったんですが。

マサタケ
2013/11/01(Fri.)

無題

こんばんは。

家は建替中ですか。
もちろんガレージ的なスペースも
あるのでしょうね。
良いなぁー！

あれっ、断熱材の話に
なってませんね。
耐熱1200℃って相当ですよね。
なんでそんなに焼けてしまったのでしょうかね？
それ以上にマフラーに
熱が入ってしまったのでしょうか。
うーん、
回答できません。