カブ110と時々ワンコ、CB125JXもあるでよ。

安全運転がモットーなおじさんです、カブ110を148ccに、CB125JXを194ccにして走り回っております。ワンコネタは里親として迎えたトイプーのまつり、チワワのモカ。 2匹ののんびりライフを書いていこうかと。ペットショップで仔犬を買う前に里親になる選択肢もありますよ、是非御一考を！

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カブ110にアップマフラー妄想。

こんな風にしたいなあ。

ダウンマフラーって車高を上げてバンク角確保していくとスイングアームの垂れ角が増えて干渉するし、

ステップ、ペダルを曲げてバンク角確保していくとまた干渉するし。
ガンガン走るには邪魔になってくる。

キタコマフラーは駄目だ、音が煩い(･･;)

この取り回しではフルバンク時にエキパイが接地するだろう（汗）

すでにステップほ限界まで内に追い込んでいるからマフラーの取り回しも厳しいだろう。

ダックス用を加工して付けれないものか。

しかもレッグシールド残したいから難易度アップ。

まとめると。

純正並み(以上)に静か、アップマフラー、レッグシールド残し、バンク角確保。

そしてカッコ良く（笑）

いつか挑戦してみたいカスタムですね。

では子供を連れて映画に行って来ます。

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無題

チューンは奥が深いですよね！
カッコだけならいくらでもマフラーはありますけど、”燃費””静音”を求めると純正マフラーがいかに優れているかがわかりますね。
純正並みに静かでマシンの振動に変化なく、燃費も変化のないマフラーがあったら教えてください！！
・・・あ、そんなマフラーあるわけないか・・・(^_^;)