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カブ110と時々ワンコ、CB125JXもあるでよ。

安全運転がモットーなおじさんです、カブ110を148ccに、CB125JXを194ccにして走り回っております。 ワンコネタは里親として迎えたトイプーのまつり、チワワのモカ。 2匹ののんびりライフを書いていこうかと。 ペットショップで仔犬を買う前に里親になる選択肢もありますよ、是非御一考を!

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岐阜〜九州、高速弾丸ツーリング。頑張れカブ148。



我がカブ148、連休を利用し高速道路を思いっきり走ってみることに。



早朝6時、気温ー6度。出発です。










九州まで800キロ、14時間かけて到着。

何が辛いってタンクの小ささ、飛ばすと燃費はガタ落ち、
リッター40〜30しか走れませんからすぐに給油です、
まあ、寒さもキツイんでちょうどいい休憩なんですけどね。

あ、飛ばすと言っても基本巡行は80キロ、追い越しで100キロたまに出す程度ですけどね。
こんな走りでもアクセル開け気味だとリッター32辺り、大人しく走るとリッター42辺りでした。

で、800キロ一気に高速を走ってみた感想ですが。

全く問題なし。

エンジンブローを心配しましたが、
疲れたのは人間だけでした(笑)

エンジンパワー的にも全ての上りを80キロキープ出来ましたんで私には必要十分、
中間トルクがタケガワ124とは違いますんで耐久性とパワーで上手くバランスしているのではないでしょうか。



2日目も高速を走り阿蘇を目指します。

本当は佐多岬迄行こうかななんて考えてましたが、九州ってデカいですね(笑)



学生時代に来てから20年ぶりの阿蘇山。

やはり素晴らしかった(^^)




と、ここでハンターさんと合流。

実はFacebookに書き込みしつつ九州に向かっていたんで、
それを見ていた方と阿蘇で合流出来たのです。

2台で阿蘇を軽く流します。



綺麗なハンター、実は30年乗られているとか。
大事にされてますね(^^)




その後お好み焼き屋さんに連れて行ってもらいました。

会話を楽しみつつ時間もあまり無いのでお別れ、
お好み焼きはなんとご馳走になってしまいました。

またの再開を約束しての別れ、
今度は私がご馳走しますよ。

その後私は下道にて門司へ向かいます。



ハンターさんに教えてもらったルートを走りますが、
これが生涯最高のルートと言っても過言ではない!

阿蘇の地形、カルデラについて教えてもらったんですが。
すり鉢状の縁の辺りに道路があるんで何しろ絶景、
最高にクネクネしていて超楽しい(^^)



こんな地形です、真ん中が阿蘇山ですね。

今度はカミさんや仲間と遊びに来たいですね。



門司からはフェリーで大阪までワープ。



単車は私と中国産CB125?の2台のみ、
変態バイク率100%だ(笑)



2等洋室、リーズナブルにいきましょう(笑)



翌朝、大阪に到着〜



ズルしてカミさんがトランポでお迎え(笑)

2人で大阪観光して帰って来ました(^^)

う〜ん最高に楽しいツーリングだったな〜

カブ148は問題無く高速を走れることが分かったし、
カブ仲間との楽しい出会いもあったし。

これだからバイクはやめられないよね。



帰宅後はワンコに癒されたのでした(^^)


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無題

同じ岐阜県民として誇りに思います(*^^*)
スゴいツーリングですね!(^_^)v

今年は、ワタシもカフェカブ九州自走して雄大な景色の中を走りまわりたいです!(笑)

読み込み中・・・

コメントありがとうございます。

同じ岐阜県民、いつかは一緒に走れるといいですね(^^)

今回の九州ツーリングは年に一度の長期連休を使って強行しました、
普段はショートツーばかりなので。

  • マサタケ
  • 2015/01/28(Wed.)

プロフィール

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マサタケ
性別:
男性
職業:
会社員
趣味:
ミニバイク

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