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カブ110と時々ワンコ、CB125JXもあるでよ。

安全運転がモットーなおじさんです、カブ110を148ccに、CB125JXを194ccにして走り回っております。 ワンコネタは里親として迎えたトイプーのまつり、チワワのモカ。 2匹ののんびりライフを書いていこうかと。 ペットショップで仔犬を買う前に里親になる選択肢もありますよ、是非御一考を!

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エンジンスワップ完。



スプロケットとチェーンが到着しました。



35→45へかなりショートにします

XL200RのエンジンとCB125JXのファイナルの組み合わせは超ロング仕様、
3速で最高速を出し4〜5速がオーバードライブという変則的仕様でした。

巡行や下りはすこぶる快適でしたが峠をキビキビ走るには向いていない。

そこで思い切ってショート化です。



35と比べると随分大きくなりました



クリアランスもクリアです(^^)



走ってみると

結構いいかもしれない(^^)

CBエンジンでは80キロがやっとだった上り坂を4速100キロで上って行きます。

XLエンジンは5速がオーバードライブなので峠では4速までで走り巡行は5速という使い方になりそうですね。

これにてエンジンスワップ作業も完了でしょうか、
結構時間がかかりましたね(汗)

明日は仲間とのツーリングデビューの予定ですが天気がねえ・・・

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