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カブ110と時々ワンコ、CB125JXもあるでよ。

安全運転がモットーなおじさんです、カブ110を148ccに、CB125JXを194ccにして走り回っております。 ワンコネタは里親として迎えたトイプーのまつり、チワワのモカ。 2匹ののんびりライフを書いていこうかと。 ペットショップで仔犬を買う前に里親になる選択肢もありますよ、是非御一考を!

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エンジンスワップ完了か?

CB125JXにXL200Rエンジンを積む。

ぼちぼち仕上げていかないと。

白煙がNSRレベルなので対策を(汗)



ガスケットを剥がしていきます、固着は中レベルか(笑)



ピストンリング交換、やはり価格は30年で倍以上に(汗)



ステムシール海外の安物に交換



シリンダーは縦傷が結構酷い、
こいつが白煙の原因のような気がする。



ここで秘密兵器

ブレーキシリンダーホーニングツール、1000円ちょい

こいつでシリンダーをグリングリン磨きます

ボアは広げれませんので軽〜く磨くだけ

ついでにクロスハッチっぽくね(笑)



縦傷はそこそこ綺麗に、感でやってます(笑)



緊張のエンジン始動(汗)

白煙は消えました(^^)

ステムシールかピストンリングかシリンダーホーニングか、
どれが効果あったのかな?

取り敢えず恥ずかしくなく走れますね。

エンジンノイズは大きいですがまあこんなもんで妥協しましょう。



少し走ってオイル交換してファイナルやキャブを仕上げて完成ですね(^^)

なんとか低コストで仕上げることが出来ましたかね。

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