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カブ110と時々ワンコ、CB125JXもあるでよ。

安全運転がモットーなおじさんです、カブ110を148ccに、CB125JXを194ccにして走り回っております。 ワンコネタは里親として迎えたトイプーのまつり、チワワのモカ。 2匹ののんびりライフを書いていこうかと。 ペットショップで仔犬を買う前に里親になる選択肢もありますよ、是非御一考を!

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カブのRサスをバラす。



と言ってもCB125JXの事なんですが。

現在350ミリのキタコサスでかなり車高を上げてます。



腰をずらさないで膝が擦れる変態仕様です(笑)

しかしバランスが良くない、何しろ見た目がダサい(汗)
高速で振られやすいしね。

そこで実験的にカブ110のノーマルサスを付けてみようかと。



しかしこの青い筒はいただけない。

そんな訳でサスをばらします。



こんな感じに治具を作り



引っ張る



分解。

ちなみにカブ110のノーマルサス、ダンピングが伸びしか効いてません、
縮み側は抵抗無し、こんなもんなのか(汗)



キタコより2センチ短いです。

組んでみて沈み込みをみてワッシャーを噛ませます、
プリロードを感覚で合わせます。
適当です(笑)



完成〜(^^)

ノーマルよりもまだ車高が高いですがこいつで様子見です。

カブのサスって直ぐにわかる人はマニアだ(笑)

しかし黒いスプリングがボロいCBに結構似合う(笑)

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