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カブ110と時々ワンコ、CB125JXもあるでよ。

安全運転がモットーなおじさんです、カブ110を148ccに、CB125JXを194ccにして走り回っております。 ワンコネタは里親として迎えたトイプーのまつり、チワワのモカ。 2匹ののんびりライフを書いていこうかと。 ペットショップで仔犬を買う前に里親になる選択肢もありますよ、是非御一考を!

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カブ148cc化、これにて完了か。



ソニック120ピストン0.25オーバーサイズを使った148cc化、
今日慣らしを終え取り敢えず完了かな?

峠、高速と走って来ましたがこれは楽しい(^^)

私が求めていた物がようやく完成しました。

高速道路を無理なく走れて、と言っても80キロ巡行、追い越し100キロレベルですが。
峠の上りでも苦しくない走り。

しかも微妙なパワーアップで耐久性も少しは確保出来たかと(汗)

心配な油温は夏に向けて要チェック、
クラッチも様子見。

しかしトルクフルな走りは楽しいな〜

最初からこのくらいのパワーで出すことはホンダさんなら楽勝でしょうに、
WAVE125はこれくらいのパワーなのかな?

カミさんの評価が楽しみですね、148ローコンプは微妙でしたから(笑)



そしてRをローダウンしましたよ、と言ってもまだノーマルより腰高なんですけどね(汗)
100キロ付近での安定感が増しました、
バンク角も公道では十分確保出来てます。

さらに今日は



CB125JXの電気系をチェック。

最近ウインカーの動きが悪く心配だったんで。

バッテリーは問題無し、発電も問題無し、と言っても元々6V車を12V化してるんでアイドリング時はちと弱い(汗)
ウインカーチェックするも問題無し?
微妙なアース不良だったのかな?

取り敢えず様子見ですね。

格安パーツで12V化したんでいつぶっ壊れるか不安だな(汗)

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