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カブ110と時々ワンコ、CB125JXもあるでよ。

安全運転がモットーなおじさんです、カブ110を148ccに、CB125JXを194ccにして走り回っております。 ワンコネタは里親として迎えたトイプーのまつり、チワワのモカ。 2匹ののんびりライフを書いていこうかと。 ペットショップで仔犬を買う前に里親になる選択肢もありますよ、是非御一考を!

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エンジンスワップ。



XL200Rエンジン、ヤフオクにて入手。

オーバーホールしてCB125JXに積むつもり。



しかし30年前のエンジン、パッキン類が腐っています(汗)

取り敢えず交換部品を発注。

なんとまだ部品出ましたよ!

まだ始まったばかりのオーバーホール、何処までやるのか、パーツはあるのか。

ぼちぼちやっていきます。

そして。




帰宅するとウチの前にFTRが。

知人に頼まれたメンテ。

不動FTRをなんとかして欲しいと。

0円で私の同僚にあげるらしい。

キャブオーバーホールしガソリン交換、
呆気なく始動。

タンクの中も綺麗だしこれで0円は勿体無いよ。

オイル交換、ブレーキオイル交換、チェーン給油、各種スイッチ類メンテ、タイヤ空気入れ等々。

一通りメンテし同僚に引き渡し。

工賃はコーヒー1本(笑)

タイヤやフォークオイルも変えたいけどまあそれはコーヒー1本では無理(笑)

これで同僚、リターンライダーです。

本当に乗り出したらタイヤやフォークオイル交換もやりますかね。

私的にみて乗り続ける確率20%くらいかな。

やっぱ本当に好きじゃないと続きませんよね。

しかし縦型エンジンにさわる機会の多い近頃です。

カブ148はやる事ないんで不具合が出るまでそのまま乗り続けます、
想像以上に丈夫ですね。

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